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Pickup robuste, puissant et polyvalent, découvrez tout au sujet du nouveau Chevrolet Silverado et de son prix. Avec une capacité de remorquage qui atteint les 6033 kg (13 300 lb), vous ne serez jamais à court de puissance sur le chantier. L’année 2026 apporte un léger rafraichissement avec des technologies rehaussées et de nouvelles fonctions de connectivité, en plus d’un extérieur revu.
Voici les versions disponibles pour 2026 et leur prix :
| Chevrolet Silverado 1500 2026 | ||||
|---|---|---|---|---|
| WT | Custom | LT | RST | Custom Trail Boss |
| 58 025 $ | 61 225 $ | 65 225 $ | 66 625 $ | 68 325 $ |
| Chevrolet Silverado 1500 2026 (suite) | |||
|---|---|---|---|
| LT Trail Boss | LTZ | High Country | ZR2 |
| 75 025 $ | 78 525 $ | 89 325 $ | 95 525 $ |
Le Chevrolet Silverado 1500 présente une fiche technique fort impressionnante, ce qui en fait un camion pickup de choix autant pour vos dures journées au chantier que vos aventures de weekend hors des sentiers battus.
Voici les 4 motorisations disponibles pour votre nouveau pickup, incluant une option diesel :
| Turbomax | V8 ECOTEC 5,3 L | Turbo Diesel DURAMAX | V8 ECOTEC 6,2 L |
|---|---|---|---|
| 310 CH / 430 lb-pi. | 355 CH / 383 lb-pi. | 305 CH / 495 lb-pi. | 420 CH / 460 lb-pi. |
| Automatique à 8 vitesses | Automatique à 10 vitesses | ||
Voici les capacités de remorquage et de charge utile pour votre camion de travail, sous forme de tableau, selon le groupe motopropulseur choisi. Il est à noter qu’en plus du moteur, ces capacités varient selon la configuration choisie (caisse/cabine), la traction (intégrale/2RM) et même les roues. Il s’agit donc des capacités de remorquage maximales, avec l’équipement approprié (groupe remorquage max.) :
| Turbomax | V8 5,3 L | Turbo Diesel | V8 6,2 L | |
|---|---|---|---|---|
| Remorquage max. | 4039 kg | 5126 kg | 6033 kg | 6033 kg |
| Charge utile max. | 1001 kg | 1025 kg | 1080 kg | 1080 kg |
Le manufacturier ne cesse de se renouveler pour fournir des options de plus en plus pratiques, polyvalentes, robustes et puissantes.
Le design extérieur a été modernisé avec une calandre plus imposante, des phares à DEL revus, des marchepieds latéraux noirs avec éclairage à DEL, ainsi que de nombreux design de jantes disponibles.
L’intérieur continue d’impressionner avec ses niveaux de confort, ses matériaux premiums et ses finitions impeccables. Tout est axé sur le plaisir de conduire et la praticité au quotidien, avec des choix adaptés à vos besoins précis, comme des surfaces de sièges en vinyle hyper pratiques pour ceux qui passent leurs temps sur les chantiers, ou bien en tissu de luxe ou en cuir pour ceux qui privilégient le raffinement.
Les dimensions et le poids du Silverado dépendent de la configuration choisie. Voici les dimensions du Silverado avec la cabine double et la caisse standard :
| Longueur | 5890 mm |
|---|---|
| Largeur | 2063 mm |
| Hauteur | 1920 mm |
| Empattement | 3734 mm |
| Poids à vide | 2084 kg |
Fidèle à ses habitudes, les technologies et équipements abondent à bord du Silverado, avec certaines améliorations pour 2026, comme un nouveau système d’infodivertissement et de nouvelles fonctions de connectivité, entre autres. 
La consommation d’essence du Silverado est absolument impressionnante en vue de ses capacités, avec des chiffres aussi bas que 10,1/8,3 L/100 km en cycle ville/route!
La Garantie GMC demeure tout aussi généreuse, et couvre les défauts de matériaux et de fabrication en plus d’une garantie sur groupe motopropulseur de 5 ans ou 160 000 km.
Voici un tableau récapitulatif du Chevrolet Silverado 1500, incluant son prix :
| WT | Custom | LT | |
|---|---|---|---|
| Prix PDSF (à partir de) | 58 025 $ | 61 225 $ | 65 225 $ |
| Motorisation | Turbomax V8 5,3 L ($) | Turbomax | Turbomax V8 5,3 L ($) Turbo Diesel ($) |
| Puissance/couple (CH/lb-pi.) | 310/430 (turb.) 355/383 (V8) | 310/430 | 310/430 (turb.) 355/383 (V8) 305/495 (Dies.) |
| Traction | 2RM ou 4RM | ||
| Transmission | 8 vit. (turb.) 10 vit. (V8) | 8 vitesses | 8 vit. (turb.) 10 vit. (V8/Dies.) |
| Remorquage max. (kg) | 4309 (turb.) 5126 (V8) | 4309 | 4309 (turb.) 5126 (V8) 6033 (Dies.) |
| Charge utile max. (kg) | 1001 (Turb.) 1025 (V8) | 1001 | 1001 (Turb.) 1025 (V8) 1080 (Dies.) |
| RST | Custom Trail Boss | |
|---|---|---|
| Prix PDSF (à partir de) | 66 625 $ | 68 325 $ |
| Motorisation | Turbomax · V8 5,3 L ($) · Turbo Diesel ($) | |
| Puissance/couple (CH/lb-pi.) | 310/430 (turb.) · 355/383 (V8) · 305/495 (Dies.) | |
| Traction | 2RM ou 4RM | 4RM |
| Transmission | 8 vit. (turb.) · 10 vit. (V8/Dies.) | |
| Remorquage max. (kg) | 4309 (turb.) · 5126 (V8) · 6033 (Dies.) | |
| Charge utile max. (kg) | 1001 (Turb.) · 1025 (V8) · 1080 (Dies.) | |
| LT Trail Boss | LTZ | High Country | ZR2 | |
|---|---|---|---|---|
| Prix PDSF (à partir de) | 75 025 $ | 78 525 $ | 89 325 $ | 95 525 $ |
| Motorisation | Turbomax V8 5,3 L ($) Turbo Diesel ($) V8 6,2 L ($) | V8 5,3 L Turbo Diesel ($) | V8 5,3 L Turbo Diesel ($) V8 6,2 L ($) | Turbo Diesel V8 6,2 L ($) |
| Puissance/couple (CH/lb-pi.) | 310/430 (turb.) 355/383 (5,3 L) 305/495 (Dies.) 420/460 (6,2 L) | 355/383 (5,3 L) 305/495 (Dies.) | 355/383 (5,3 L) 305/495 (Dies.) 420/460 (6,2 L) | 305/495 (Dies.) 420/460 (6,2 L) |
| Traction | 4RM | 2RM ou 4RM | 4RM | |
| Transmission (automatique à) | 8 vitesses (turb.) 10 vitesses | 10 vitesses | ||
| Remorquage max. | 4309 (turb.) 5126 (V8) 6033 (Dies/6,2 L) | 5126 (V8) 6033 (Dies.) | 5126 (V8) 6033 (Dies/6,2 L) | |
| Charge utile max. (kg) | 1001 (Turb.) 1025 (5,3 L) 1080 (Dies/6,2 L) | 1025 (5,3 L) 1080 (Dies.) | 1025 (5,3 L) 1080 (Dies/6,2 L) | |
